集體回億論

        昨天看時事新聞說小輪經營困難，若然再此下去就決定於明年不再營運，然後內容還訪問到船長以及一些搭客，他們說以前很多人搭乘但目前而言小貓三兩隻，少得可憐，於是乎又有人搬出集體回憶論，希望不要甚麼都拿利益來衡量，這是文化。就跟你說文化，朝九晚六算不算文化，我想是算入文化的一種，因為以筆者而言的自由工作者，在家工作會被別人瞧不起眼的，在大部份人眼裏必須去到一個指定地點，待足八至十小時後再回家才算工作，這不是文化是什麼。如果有一天老闆決定解僱你，你可能會映求手下留情，這時候假設老闆跟你說：「小明呀，你知道啦，工作是一種文化，你可以留下來當然是沒有問題，但前題是請你不要以利益來衡量呀！」你又會有什麼感想呢，心知肚明就好了。

        我記得之前天星碼頭(愛丁堡碼頭)在決定清拆之後突然人多為患起來，是之前十年從未有這麼多人朝朝暮暮到此地遊思回憶的，請問為什麼偏偏就是決定不保留才到這兒回憶呢，五年前你不來，就是現在才來。如果有天我約大家到某一棵榕樹頭下講股，然後大家一起回憶一下，你都會說我有毛病吧，但不知道何時何年何月何日這棵樹決定砍掉的時候，不知道那來這麼多人說要每天到這棵樹下回憶，或者你覺得這是筆者的一個比喻吧，不過我想跟你說這是千真萬確的一個案例。有一家上巿公司，已經囤地多時，在收回足夠的地皮後決定興建投資物業，於是有環保團體出來反對說太高了，屏風樓效應，好吧，地產商二話不說降低發展密度，然後又有人說要保育，地盤內要保留一半以上地積的舊有生態和樹木，裏面還有一些舊到不堪的建築物，居然那麼多人說有很多回憶。結果這個項目足足花銷了十年以上的時間還沒開始動工，為的就是大家的回憶。那我問你，你對裏面有什麼回憶？

        若然集體回憶真是這麼重要，大家就別要再說復建公屋，或者難上車買樓了，因為各位的回憶應該是在娘家，而不是新居，而且，興建樓宇也會影響到很多生態和其他人的回憶，那麼各位集體回憶論者，你對筆者此等意見，不知又存在什麼看法呢。姑勿論如何，就算我站在中環IFC外回望，也能感受到英資和華資在這一片黃金之地的資本戰爭史，沒有歷史那有今天，回憶應該是保留在大家心目中，或者照片裏，而不是什麼都保留下來。若果什麼都要回憶，大家只會一直活在回憶裏，社會並不能發展下去。